Литиевые аккумуляторы
Проектируем и производим литиевые аккумуляторные батареи под конкретную технику, напряжение, ёмкость, рабочие токи, габариты и режим эксплуатации.
От единичного прототипа до серийного производства.
Не существует одного универсального литиевого аккумулятора
Под общим названием «литиевые аккумуляторы» скрываются разные химии, форматы элементов и архитектуры батарей. Подходящий вариант выбирается под конкретную задачу — нагрузку, режим работы, размеры, массу, температуру и требования к ресурсу.
определяет
конфигурацию
Стабильная химия для циклических задач
Литий-железо-фосфатная химия подходит для многих задач с регулярной циклической эксплуатацией и отличается высокой термической стабильностью.
Подробнее о LiFePO4 →Энергоёмкость и компактность системы
NMC применяется там, где особенно важны высокая удельная энергия, мощность и компактность аккумуляторной системы.
Подробнее о NMC →Специальные эксплуатационные режимы
Литий-титанатная технология может применяться в специальных задачах, в том числе при сложных температурных и эксплуатационных режимах.
Подбор по задачеМы начинаем подбор аккумулятора не с названия химии, а с технической задачи.
Аккумулятор проектируется под условия работы оборудования
Одного значения ёмкости в ампер-часах недостаточно. Для корректного расчёта нужно понимать всю систему.
батареи WATTEX
Литиевые аккумуляторы по напряжению
Проектируем батареи под электрическую систему конкретного оборудования.
Литиевые аккумуляторы 12 В
Аккумуляторные системы для оборудования, резервного питания и других задач с номинальным напряжением 12 В.
Страница готовитсяЛитиевые аккумуляторы 24 В
Решения для промышленного оборудования, мобильной техники и автономных систем.
Страница готовитсяЛитиевые аккумуляторы 48 В
Батареи для тяговой, складской и другой промышленной техники.
Страница готовитсяЛитиевые аккумуляторы для техники и оборудования
Распределяем задачу по нужному направлению — от готовых решений для складской техники до индивидуальной разработки.
Тяговые
аккумуляторы
Аккумуляторные системы для промышленной и складской техники.
→ 02 · ТехникаЭлектропогрузчики
→ 03 · ТехникаШтабелеры
Тяговые батареи для складских задач.
→ 04 · ТехникаПоломоечные машины
Батареи под отсек, график и режим зарядки.
→ИБП и резервное питание
Аккумуляторные системы для резервного энергоснабжения.
Страница готовитсяРоботы и автономные системы
Аккумуляторы под нестандартную геометрию, массу, напряжение и режим работы.
→ 07 · Техническое заданиеСпециальное
оборудование
Разрабатываем аккумуляторы под нестандартные напряжения, размеры и условия эксплуатации.
Обсудить задачу →Когда имеет смысл переходить со свинца на литий
Литиевая батарея не всегда является автоматической заменой свинцовой. Экономический и технический эффект зависит от режима работы оборудования, количества смен, возможностей зарядки и требований к обслуживанию.
Промежуточная зарядка
Литиевую систему можно проектировать с учётом дозарядки во время технологических перерывов.
Обслуживание
Для многих литиевых систем не требуется обслуживание, характерное для обслуживаемых свинцово-кислотных тяговых батарей.
Масса и габариты
В зависимости от выбранной химии и конструкции литиевая батарея может обеспечить преимущества по массе или занимаемому объёму.
Работа в несколько смен
При подходящей системе зарядки литиевая батарея может быть интегрирована в интенсивный график эксплуатации оборудования.
Экономика
Сравнивать нужно не только цену покупки батареи, но и стоимость эксплуатации техники в течение всего периода работы.
От технического задания до готовой батареи
Проектируем аккумулятор как единую систему: от выбора химии и элементов до корпуса, BMS и силовых соединений.
- 01
Задача
Получаем требования заказчика.
- 02
Расчёт
Определяем напряжение, ёмкость, энергетический запас, рабочие и пиковые токи.
- 03
Химия и элементы
Выбираем LiFePO4, NMC или другое решение в зависимости от задачи.
- 04
BMS
Подбираем систему управления под конфигурацию и нужные функции контроля.
- 05
Силовая часть
Проектируем шины, проводники, соединения и разъёмы.
- 06
Корпус
Разрабатываем под доступное пространство и условия эксплуатации.
- 07
Сборка
Производим батарею на базе WATTEX.
- 08
Контроль
Проводим финальную проверку готового изделия.
Частые вопросы о литиевых аккумуляторах
Какой литиевый аккумулятор лучше — LiFePO4 или NMC?
Универсально лучшей химии нет. LiFePO4 и NMC отличаются характеристиками, поэтому выбор зависит от нагрузки, требуемой энергоёмкости, массы, габаритов, температурного режима и характера эксплуатации оборудования.
Как определить необходимую ёмкость аккумулятора?
Ёмкость определяется по нагрузке оборудования, необходимому времени автономной работы, рабочему графику и возможностям зарядки. Для точного расчёта одного значения ёмкости старого аккумулятора недостаточно.
Можно ли заменить свинцовый аккумулятор на литиевый?
Во многих случаях возможно, но перед заменой необходимо проверить напряжение системы, рабочие токи, размеры аккумуляторного отсека, зарядное устройство и особенности конкретной техники.
Можно ли сделать аккумулятор нестандартного размера?
Да. WATTEX разрабатывает аккумуляторы под доступное пространство, технические требования оборудования и необходимые электрические характеристики.
Какая BMS нужна для литиевого аккумулятора?
BMS выбирается под конфигурацию батареи, напряжение, рабочие токи, тип элементов и необходимые функции контроля и защиты.
Можно ли изготовить серию одинаковых аккумуляторов?
После согласования и отработки конструкции возможно изготовление повторяющихся аккумуляторных батарей для серийного применения.
Рассчитаем литиевый аккумулятор под вашу задачу
Пришлите техническое задание или информацию об оборудовании. Если точных параметров нет — можно начать с модели техники, существующей батареи и фотографий.